Οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις στο νέο διεθνές αεροδρόμιο Καστελλίου αναμένονται μέσα στο 2027, σύμφωνα με τη διοίκηση της εταιρείας «Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης». Το έργο, που υλοποιείται από την ΤΕΡΝΑ Α.Ε., αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες υποδομές μεταφορών στη Μεσόγειο και εξελίσσεται με ρυθμό που έχει ήδη φτάσει το 65%.
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 625 εκατ. ευρώ, μετά τις πρόσθετες εργασίες που απαιτήθηκαν λόγω Covid. Στο μετοχικό σχήμα συμμετέχουν το Ελληνικό Δημόσιο με 45,9%, ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με 32,46% και ο ινδικός Όμιλος GMR με 21,64%.
Πού βρίσκεται σήμερα το έργο – Τα βασικά ποσοστά προόδου
Οι κύριες κατασκευαστικές εργασίες κινούνται προς την ολοκλήρωσή τους, ενώ το αεροδρόμιο έχει συνολική έκταση 6.030 στρεμμάτων. Σύμφωνα με τα στοιχεία έως 31/10/2025:
96% ολοκληρωμένη η τελική επιφάνεια των οδοστρωμάτων προσγείωσης/απογείωσης
96% ολοκληρωμένο το καταστρώμα διαδρόμου μήκους 3.200 μ. (ICAO 4E) και τροχόδρομου
60% ολοκλήρωση Πύργου Ελέγχου
60% πρόοδος στο Terminal 7 επιπέδων (93.000 τ.μ.)
85% η πρόοδος στη νέα οδική σύνδεση με τον ΒΟΑΚ
Σε πλήρη εξέλιξη οι οικοδομικές και ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες στα περισσότερα κτίρια
Τι θα περιλαμβάνει το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου
Το έργο δημιουργεί μια σύγχρονη αεροπορική πύλη για την Κρήτη, με υποδομές υψηλών προδιαγραφών:
Διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης 3.200 μ., κατηγορίας ICAO 4E
Παράλληλος τροχόδρομος ίδιου μήκους
8 συνδετήριοι τροχόδρομοι με τον διάδρομο
Χώρος στάθμευσης αεροσκαφών με συνολικά δεκάδες θέσεις κατηγορίας C και E
Air Terminal 7 επιπέδων, συνολικής επιφάνειας 93.000 τ.μ.
Πύργος Ελέγχου 44 μ. ύψους
10 επιχειρησιακές εγκαταστάσεις (Πυροσβεστική, Αστυνομία, ηλεκτροδοτήσεις, καύσιμα, βιολογικός καθαρισμός κ.λπ.)
Χώροι στάθμευσης για 1.378 οχήματα, 168 ταξί, 96 λεωφορεία, 206 μοτοσυκλέτες
Εμπορική ζώνη 400 στρεμμάτων
Κλειστό αυτοκινητόδρομο 18 χλμ. που συνδέει το αεροδρόμιο με τον ΒΟΑΚ
Οδικές συνδέσεις προς Αρκαλοχώρι–Βιάννο και περιμετρική Καστελλίου
Επιβατική κίνηση και επενδυτική στόχευση
Η πρόβλεψη για το πρώτο δωδεκάμηνο λειτουργίας είναι 11,5 εκατ. επιβάτες, με βασική στόχευση τις αγορές που ήδη εξυπηρετούνται από το σημερινό αεροδρόμιο «Ν. Καζαντζάκης».
Στρατηγικός στόχος της διοίκησης είναι:
Προσέλκυση επιβατών από νέες αγορές, όπως ο Καναδάς
Ανάπτυξη του αεροδρομίου σε hub για πτήσεις προς Αφρική και Ασία
Λειτουργία ως ενδιάμεσος σταθμός για ελληνικά νησιά
