Οι διαμεσολαβητές που είχαν αναλάβει να δώσουν λύση στο προβληματικό ευρωπαϊκό πρόγραμμα μαχητικού αεροσκάφους FCAS δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε κοινή συμφωνία, σύμφωνα με γερμανικά δημοσιεύματα, με αποτέλεσμα να παραδώσουν ξεχωριστές τελικές εκθέσεις.
Το πρόγραμμα FCAS αποτελεί κοινή πρωτοβουλία τριών χωρών Γαλλίας, Γερμανίας και Ισπανίας για την ανάπτυξη μαχητικού αεροσκάφους νέας γενιάς και θεωρείται βασικός δείκτης της ευρωπαϊκής αμυντικής συνεργασίας. Ωστόσο, το πολλών δισεκατομμυρίων πρόγραμμα έχει αντιμετωπίσει σοβαρές καθυστερήσεις λόγω διαφωνιών μεταξύ της γαλλικής Dassault Aviation και της κοινοπραξίας Airbus.
Αποτυχημένη προσπάθεια συμβιβασμού
Στο πλαίσιο ύστατης προσπάθειας διάσωσης του προγράμματος, ορίστηκαν τον προηγούμενο μήνα δύο διαμεσολαβητές — ένας από τη Γαλλία και ένας από τη Γερμανία — πήραν εντολή να παρουσιάσουν προτάσεις μέχρι τα τέλη Απριλίου.
Σύμφωνα με πηγή της γερμανικής κυβέρνησης, τα δύο μέρη κατέθεσαν τις εκθέσεις τους και το Βερολίνο αναμένεται να τις εξετάσει σε συνεργασία με το Παρίσι τις επόμενες ημέρες, χωρίς ωστόσο να αποκαλύπτεται το περιεχόμενο ή το αποτέλεσμα.
Διαφορετικές εκθέσεις και πολιτικές αποφάσεις
Η γερμανική οικονομική εφημερίδα Handelsblatt αναφέρει ότι οι δύο διαμεσολαβητές — ένας πρώην επικεφαλής γερμανικής εταιρείας κατασκευής αρμάτων και ένας πρώην Γάλλος αξιωματούχος της αμυντικής βιομηχανίας — δεν κατάφεραν να γεφυρώσουν τις διαφορές τους και υπέβαλαν ξεχωριστές εκθέσεις.
Ο καγκελάριος της Φρίντριχ Μερτς αναμένεται να ενημερωθεί σύντομα και να λάβει αποφάσεις πριν από τις συζητήσεις με τον πρόεδρο της Εμανουέλ Μακρόν στη σύνοδο κορυφής της ΕΕ στην Κύπρος.
Αβεβαιότητα για το μέλλον του προγράμματος
Παρότι ο Μερτς έχει δηλώσει ότι επιθυμεί λύση, αυξάνονται οι φωνές ακόμη και εντός του κόμματός του για εγκατάλειψη του σχεδίου. Γερμανός βουλευτής τόνισε ότι αν η μεσολάβηση δεν αποδώσει, «το FCAS με τη σημερινή του μορφή έχει αποτύχει», προτείνοντας στροφή σε εθνικές λύσεις ανάπτυξης μαχητικών.
Το πρόγραμμα FCAS ξεκίνησε το 2017 με στόχο την αντικατάσταση των αεροσκαφών Rafale και Eurofighter που χρησιμοποιούν σήμερα η Γαλλία, η Γερμανία και η Ισπανία.
