Το ιαπωνικό υπουργείο άμυνας ανακοίνωσε την προηγούμενη Παρασκευή μία ραγδαία αύξησης στις αναχαιτίσεις ξένων στρατιωτικών αεροσκαφών κοντά στον εναέριο χώρο του. Το φαινόμενο αυτό ξεκίνησε να παρατηρείται έντονα τον περσινό Δεκέμβριο, κρατώντας τους Ιάπωνες πιλότους σε πλήρη επαγρύπνηση εδώ και εβδομάδες.

Συναγερμός στο Ιαπωνικό Πεντάγωνο

Αναλυτικότερα και σύμφωνα με τα ακριβή δεδομένα που αποκάλυψε το Τόκυο, τον Δεκέμβριο η ιαπωνική πολεμική αεροπορία απογείωσε μαχητικά συνολικά 79 φορές για την αναχαίτιση ξένων στρατιωτικών αεροσκαφών που πλησίαζαν τον εναέριο χώρο του νησιωτικού κράτους.

«Ο Δεκέμβριος ήταν με διαφορά ο πιο έντονος μήνας του δεύτερου εξαμήνου του 2025» εξήγησε το ιαπωνικό υπουργείο άμυνας, προσθέτοντας πως αυτόν τον μήνα έλαβαν χώρα 46 περισσότερες αναχαιτίσεις συγκριτικά με τον Νοέμβριο.

Από τις 79 παρά λίγο παραβιάσεις του ιαπωνικού εναέριου χώρου κατά την διάρκεια του τελευταίου μήνα του 2025, τις 53 πραγματοποίησαν κινεζικά και τις 23 ρωσικά αεροσκάφη. Την ευθύνη για τις υπόλοιπες 3 φέρουν «άλλα αεροσκάφη», η προέλευση των οποίων δεν κατονομάστηκε. Εντύπωση προκαλεί το γεγονός πως κατά την διάρκεια του περασμένου μήνα δεν σημειώθηκε καμία αναχαίτιση βορειοκορεατικού ή ταϊβανέζικου αεροσκάφους.

Συνολικά, η ιαπωνική πολεμική αεροπορία πραγματοποίησε 448 διαφορετικές αναχαιτίσεις κατά την διάρκεια του 2025. Οι περισσότερες από αυτές έλαβαν χώρα κοντά στον νοτιοδυτικό εναέριο χώρο του κράτους (54 αναχαιτίσεις) και οι λιγότερες κοντά στο βόρειο τμήμα του (6 αναχαιτίσεις). Στον νοτιοδυτικό εναέριο χώρο τα πιο επίμαχα σημεία αποδείχθηκαν οι αιθέρες πάνω από την νήσο Οκινάουα και την Ανατολική Θάλασσα της Κίνας.

Το υπουργείο άμυνας του Τόκυο αποκάλυψε πως η πλειοψηφία των κινεζικών επιχειρούμενων παραβιάσεων πραγματοποιήθηκαν πάνω από την Ανατολική Θάλασσα της Κίνας και πάνω από τα χωρικά ύδατα ανάμεσα στην Ταϊβάν και τα νοτιοδυτικά νησιά της Ιαπωνίας. Από την άλλη, οι περισσότερες επιχειρούμενες ρωσικές παραβιάσεις συνέβησαν κοντά στην βόρεια Ιαπωνία και πάνω από την Θάλασσα της Ιαπωνίας, ακολουθώντας το ίδιο μοτίβο με το 2024.

Εντός του ιαπωνικού εναέριου στόλου, τον φόρτο των περισσότερων αναχαιτίσεων αναλαμβάνουν πιλότοι μαχητικών αμερικανικής παραγωγής F-15 και F-35. Οι Ιάπωνες αεροπόροι εντοπίζουν τα εχθρικά αεροσκάφη και έπειτα να συνοδεύουν μακριά από τον εναέριο χώρο του κράτους τους. Τον Δεκέμβριο όλες οι αναχαιτίσεις πραγματοποιήθηκαν έγκαιρα και κατ' επέκταση δεν καταγράφηκε καμία παραβίαση του ιαπωνικού εναέριου χώρου.