Υπάρχουν πολεμικά πλοία που τραβούν όλα τα βλέμματα. Φρεγάτες με πυραύλους, υποβρύχια που κινούνται αθόρυβα και μαχητικά αεροσκάφη που κυριαρχούν στις ειδήσεις. Υπάρχει όμως μία κατηγορία πλοίων που χωρίς αυτά, κανένα από τα παραπάνω δεν μπορεί να πολεμήσει για πολύ. Και στην Ελλάδα, το μεγαλύτερο πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού δεν είναι ούτε φρεγάτα ούτε αποβατικό. Είναι το ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ.

Ένα πλοίο που δεν σχεδιάστηκε για να καταστρέφει τον αντίπαλο, αλλά για να κρατά ολόκληρο τον στόλο ζωντανό στη θάλασσα. Καύσιμα, πυρομαχικά, τρόφιμα, ανταλλακτικά, εφόδια και δυνατότητα ανεφοδιασμού εν κινήσει. Με άλλα λόγια, χωρίς τον ΠΡΟΜΗΘΕΑ, η επιχειρησιακή αυτονομία του ελληνικού στόλου μειώνεται δραματικά.

Και σήμερα θα δούμε γιατί αυτό το πλοίο είναι ίσως ένα από τα πιο στρατηγικά μέσα που διαθέτει η χώρα, πόσο μεγάλο είναι πραγματικά, πώς συγκρίνεται με τα υπόλοιπα πλοία του στόλου και γιατί ο ρόλος του είναι πολύ πιο σημαντικός απ’ όσο φαίνεται.

P-3 Orion: Πόσο ισχυρό είναι τα αναβαθμισμένο ανθυποβρυχιακό αεροσκάφος που παραλάβαμε

Το Πλοίο που Κρατά Ζωντανό Όλον τον Στόλο

Το ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ με αριθμό A-374 είναι πλοίο γενικής υποστήριξης του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και αποτελεί το μεγαλύτερο σε διαστάσεις πλοίο που υπηρετεί σήμερα στον στόλο.

Το πλοίο κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία HDW στη Γερμανία και αρχικά προοριζόταν για το γερμανικό ναυτικό ως κλάση Lüneburg. Η Ελλάδα το απέκτησε μεταχειρισμένο και εντάχθηκε επίσημα στον στόλο το 2003.

Αυτό όμως που έχει σημασία δεν είναι η ηλικία του αλλά ο σκοπός του.

Το ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ δεν λειτουργεί σαν απλό μεταφορικό πλοίο. Είναι πλωτή βάση ανεφοδιασμού.

Μπορεί να πραγματοποιεί ανεφοδιασμό εν πλω, δηλαδή να μεταφέρει καύσιμα και εφόδια σε πολεμικά πλοία ενώ και τα δύο συνεχίζουν να κινούνται στη θάλασσα.

Αυτό αλλάζει πλήρως τον τρόπο επιχειρήσεων.

Μία φρεγάτα χωρίς ανεφοδιασμό πρέπει να επιστρέψει στη βάση. Με τον ΠΡΟΜΗΘΕΑ μπορεί να παραμείνει επιχειρησιακή για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Το πλοίο έχει πλήρες εκτόπισμα περίπου 14.900 τόνους.

Το μήκος του φτάνει τα 157 μέτρα.

Το πλάτος του είναι περίπου 21 μέτρα.

Το βύθισμα φτάνει τα 8,5 μέτρα.

Για να καταλάβουμε τις διαστάσεις του, ένα γήπεδο ποδοσφαίρου έχει μήκος περίπου 105 μέτρα.

Άρα ο ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ είναι περίπου μιάμιση φορά μεγαλύτερος από ένα ολόκληρο ποδοσφαιρικό γήπεδο.

Το πλήρωμα κυμαίνεται περίπου στα 160 άτομα.

Η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τους 20 κόμβους, δηλαδή περίπου 37 χιλιόμετρα την ώρα.

Δεν είναι γρήγορο για πολεμικό πλοίο αλλά είναι αρκετό για να συνοδεύει μονάδες επιφανείας.

Η αυτονομία του ξεπερνά τις 7.000 ναυτικές μίλια σε οικονομική ταχύτητα, κάτι που σημαίνει ότι μπορεί να επιχειρεί για μεγάλες αποστάσεις χωρίς επιστροφή σε λιμάνι.

Και εδώ αρχίζει να φαίνεται η πραγματική αξία του.

VICTA: Το μίνι υποβρύχιο που θα πολλαπλασιάσει την ισχύ των ΟΥΚ

Πόσο Μεγάλο Είναι Πραγματικά

Όταν μιλάμε για το μεγαλύτερο πλοίο του ελληνικού στόλου, χρειάζεται σύγκριση για να αποκτήσουμε εικόνα.

Το δεύτερο μεγαλύτερο πλοίο που υπηρετεί σήμερα στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό είναι ένα από τα αρματαγωγά κλάσης ΙΑΣΩΝ.

Τα πλοία αυτά έχουν μήκος περίπου 116 μέτρα και πλήρες εκτόπισμα περίπου 4.500 τόνους.

Αυτό σημαίνει ότι ο ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ είναι περίπου 41 μέτρα μακρύτερος και πάνω από τρεις φορές βαρύτερος.

Ακόμα και σε σύγκριση με τις φρεγάτες κλάσης ΥΔΡΑ, που έχουν μήκος περίπου 117 μέτρα και εκτόπισμα γύρω στους 3.500 τόνους, η διαφορά είναι τεράστια.

Ουσιαστικά μιλάμε για διαφορετική κατηγορία πλοίου.

Το μέγεθος όμως δεν υπάρχει για εντυπωσιασμό.

Το ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ μπορεί να μεταφέρει χιλιάδες τόνους καυσίμων πλοίων, καυσίμων αεροπορίας, πόσιμο νερό και στερεά φορτία.

Διαθέτει πολλαπλούς σταθμούς ανεφοδιασμού ώστε να εξυπηρετεί περισσότερα του ενός πλοία.

Διαθέτει επίσης ελικοδρόμιο και δυνατότητα υποστήριξης ελικοπτέρων.

Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι μία δύναμη κρούσης του Πολεμικού Ναυτικού μπορεί να παραμένει στην Ανατολική Μεσόγειο για πολύ μεγαλύτερο διάστημα χωρίς επιστροφή στη Σαλαμίνα.

Σε μία περίοδο κρίσης αυτό μεταφράζεται σε περισσότερες ημέρες παρουσίας, περισσότερη πίεση στον αντίπαλο και μικρότερο επιχειρησιακό κενό.

Ένα σύγχρονο πολεμικό ναυτικό δεν μετριέται μόνο σε πυραύλους.

Μετριέται σε εφοδιαστική υποστήριξη.

Γιατί ένα πλοίο χωρίς καύσιμα είναι απλώς μία πλατφόρμα που επιπλέει.

Και αυτό είναι κάτι που ιστορικά το έχουν αποδείξει όλοι οι μεγάλοι στόλοι.

Ο Στρατηγικός του Ρόλος

Σήμερα το επιχειρησιακό περιβάλλον της Ελλάδας δεν περιορίζεται στο Αιγαίο.

Η Ανατολική Μεσόγειος έχει αποκτήσει πολύ μεγαλύτερη σημασία.

Μεγαλύτερες αποστάσεις σημαίνουν μεγαλύτερες απαιτήσεις ανεφοδιασμού.

Και εκεί ακριβώς μπαίνει ο ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ.

Το πλοίο μπορεί να υποστηρίζει φρεγάτες, πυραυλακάτους, αποβατικά και μονάδες που επιχειρούν μακριά από μόνιμες βάσεις.

Συμμετέχει συχνά σε διεθνείς ασκήσεις και αποστολές υποστήριξης.

Παράλληλα λειτουργεί και σαν εργαλείο διαλειτουργικότητας με συμμαχικούς στόλους.

Αυτό σημαίνει ότι ελληνικές μονάδες μπορούν να παραμένουν ενταγμένες σε πολυεθνικές ναυτικές δυνάμεις χωρίς άμεση εξάρτηση από ξένες υποδομές.

Υπάρχει επίσης μία ενδιαφέρουσα επιχειρησιακή διάσταση.

Σε περιβάλλον υψηλής έντασης, ο ανεφοδιασμός γίνεται κρίσιμος στόχος.

Άρα ένα πλοίο όπως ο ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ δεν είναι απλά υποστηρικτικό μέσο αλλά κρίσιμος πολλαπλασιαστής ισχύος.

Αν διατηρείται ασφαλές, ο στόλος συνεχίζει να επιχειρεί.

Αν χαθεί η δυνατότητα ανεφοδιασμού, η διάρκεια επιχειρήσεων μειώνεται.

Γι’ αυτό και σε πολλά ναυτικά παγκοσμίως τα πλοία υποστήριξης συνοδεύονται και προστατεύονται ιδιαίτερα.

Ο ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ ίσως να μην έχει τους πιο εντυπωσιακούς πυραύλους ή τα πιο σύγχρονα ραντάρ.

Αλλά χωρίς αυτόν, η πραγματική ακτίνα δράσης του ελληνικού στόλου θα ήταν σημαντικά μικρότερη.

Και τελικά, αυτό είναι που τον κάνει τόσο σημαντικό.

Δεν είναι το μεγαλύτερο πλοίο επειδή είναι πιο βαρύ ή πιο μακρύ.

Είναι το μεγαλύτερο γιατί επηρεάζει τη δυνατότητα ολόκληρου του Πολεμικού Ναυτικού να παραμένει στη μάχη.