Ένας πραγματικός εφιάλτης ξεκινά για χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων στη χώρα μας, καθώς οι τεχνικοί έλεγχοι γίνονται πλέον αμείλικτοι. Μετά από μια μικρή περίοδο αναμονής, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών φέρνει άμεσα στη Βουλή ένα νομοσχέδιο-φωτιά που αλλάζει ριζικά τον τρόπο που θα περνάνε τα αυτοκίνητά μας από τα ΚΤΕΟ, θέτοντας στο στόχαστρο κυρίως τα πετρελαιοκίνητα.

Σύμφωνα με πληροφορίες που προκαλούν ήδη «κρύο ιδρώτα» στην αγορά, η μεγάλη ανατροπή αφορά την υποχρεωτική μέτρηση μικροσωματιδίων. Πρόκειται για μια διάταξη που αναμένεται να οδηγήσει σε μαζική απόρριψη οχημάτων (ΙΧ, Ταξί και φορτηγών), ειδικά εκείνων που έχουν προχωρήσει στην αφαίρεση των φίλτρων DPF για να αποφύγουν το υψηλό κόστος συντήρησης ή αντικατάστασης.

Ο Αμερικανός οικονομολόγος Μάρτιν Άρμστρονγκ προειδοποιεί! "Η Ευρώπη καταρρέει οικονομικά γι’ αυτό χρειάζεται πόλεμο με τη Ρωσία"

Τέλος στο «κόλπο» με τα φίλτρα DPF

Μέχρι σήμερα, τα ΚΤΕΟ χρησιμοποιούσαν τη μέτρηση του «συντελεστή θολερότητας», μια μέθοδο που συχνά αδυνατούσε να εντοπίσει αν το φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων (DPF) είχε αφαιρεθεί ή παραποιηθεί. Τώρα, όλα αλλάζουν. Εισάγονται αναλυτές καυσαερίων τελευταίας τεχνολογίας, οι οποίοι θα «ξεσκεπάζουν» αμέσως κάθε παράνομη επέμβαση σε οχήματα κατηγορίας Euro 5 και Euro 6.

Αυτό το μέτρο στοχεύει στον περιορισμό ενός φαινομένου που έχει πάρει πανευρωπαϊκές διαστάσεις: την παράκαμψη των συστημάτων αντιρρύπανσης για λόγους οικονομίας, η οποία όμως επιβαρύνει θανάσιμα την υγεία των πολιτών στις μεγαλουπόλεις.

Βαριά πρόστιμα και για το AdBlue (SCR)

Η «τσιμπίδα» των ελέγχων δεν σταματά εκεί. Εντείνονται οι έλεγχοι για την παράνομη παρέμβαση στο σύστημα Επιλεκτικής Καταλυτικής Αναγωγής (SCR). Όσοι χρησιμοποιούν παράνομο λογισμικό ή ειδικές συσκευές που παρακάμπτουν τη χρήση του AdBlue, ειδικά στα βαρέα οχήματα, θα βρίσκονται αντιμέτωποι με εξοντωτικές κυρώσεις και βαριά πρόστιμα. Η Υπουργείο, είναι αποφασισμένο να πατάξει κάθε προσπάθεια εκπομπής περισσότερων ρύπων από το κανονικό.

Στην πρέσα τα παλιά ΙΧ! Τα σκληρά κριτήρια της ΕΕ που θα σας αναγκάσουν να πετάξετε το αμάξι σας στα σκουπίδια

Επενδύσεις - «φωτιά» και από τα ΚΤΕΟ

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, κ. Κωνσταντίνος Βήκας, επιβεβαιώνει την έλευση της νέας νομοθεσίας, επισημαίνοντας ότι τα ΚΤΕΟ θα πρέπει να προχωρήσουν σε ακριβές επενδύσεις για την αγορά του νέου, υπερσύγχρονου εξοπλισμού μέτρησης. Αν και ο κλάδος επικροτεί το μέτρο για λόγους δημόσιας υγείας, η αλήθεια είναι ότι η διαδικασία ελέγχου αναβαθμίζεται σε επίπεδα που πολλοί οδηγοί δεν θα μπορέσουν να ακολουθήσουν χωρίς μεγάλο οικονομικό κόστος.

Επιστρέφουν τα μικτά κλιμάκια στους δρόμους

Το κερασάκι στην τούρτα είναι η επανεργοποίηση των Μικτών Κλιμακίων Ελέγχου (ΜΚΕ) στους ελληνικούς δρόμους. Μετά από χρόνια αδράνειας –όπου οι έλεγχοι είχαν πέσει από τους 16.000 στους μόλις 88 ετησίως λόγω έλλειψης κονδυλίων– το κράτος επιστρέφει δυναμικά. Ο στόχος είναι πλέον οι 15.000 έλεγχοι το χρόνο, με τα κλιμάκια να στήνουν «μπλόκα» σε φορτηγά και ΙΧ, ελληνικά και αλλοδαπά, ελέγχοντας την εγκυρότητα του ΚΤΕΟ και την κατάσταση των συστημάτων αντιρρύπανσης επί τόπου!