Πολύς λόγος γίνεται για το υποθαλάσσιο καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ισραήλ-Κύπρου-Ελλάδας, την πόντιση του οποίου στην διαδρομή Κύπρου-Ελλάδας έχει αναλάβει Γαλλική εταιρεία, κάτι που αναμένεται να λειτουργήσει θετικά απέναντι στην τουρκική επιθετικότητα, αφού οι "γείτονες" αξιώνουν παρανόμως  να δώσουν την έγκρισή τους για την εκτέλεση του εν λόγω έργου.

Αν υποθέσουμε ότι το έργο  τελικά εκτελεστεί, το ερώτημα που προκύπτει είναι αν οι Τούρκοι έχουν την δυνατότητα να προκαλέσουν δολιοφθορά σε αυτό το καλώδιο, στο οποίο θα επιχειρήσουμε να δώσουμε απάντηση.

Υποβρύχια καλώδια

Η Ελλάδα γίνεται Κίνα! Από Σεμπτέμβρη έρχεται οικονομικός αποκλεισμός πολιτών μέσω credit score

Το 99% της διεθνούς κίνησης δεδομένων βασίζεται σε υποβρύχια καλώδια και από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, τουλάχιστον 11 περιστατικά έχουν συμβεί μόνο στη Βαλτική Θάλασσα.

Αυτά τα περιστατικά προκλήθηκαν από δολιοφθορά υποβρύχιων καλωδίων ή ζημιές που προκλήθηκαν από το σύρσιμο αγκυρών πλοίων στον βυθό.

Όταν μια χώρα καταρρίπτει το αεροπλάνο μιας αντίπαλης χώρας, αυτό οδηγεί σε σοβαρή σύγκρουση. Ομοίως, όταν ένα υποβρύχιο καλώδιο έχει υποστεί ζημιά, δεν είναι τόσο δύσκολο να το παρατηρήσετε. Επανεκκινείτε το μόντεμ σας στο σαλόνι και αν η λυχνία του διαδικτύου δεν ανάψει, σημαίνει ότι κάποιος έχει αγγίξει το καλώδιό σας.

Ωστόσο, ο εντοπισμός του σημείου που έχει υποστεί ζημιά το καλώδιο, η εκτέλεση της επισκευής και ο οικονομικός αντίκτυπος αυτής της ζημιάς είναι πολύ πιο δαπανηρά από την απώλεια ενός αεροσκάφους.

Ένα υποβρύχιο ηλεκτρικό ή δικτυακό καλώδιο διαθέτει ως γνωστόν προστατευτικό περίβλημα (θωράκιση) για να το προστατεύει από τις περιβαλλοντικές συνθήκες , αλλά είναι αρκετά ευάλωτο σε φυσικές ζημιές .

Η σύγκρουση Ισραήλ-Τουρκίας ξεκίνησε! Νετανιάχου σε Ερντογάν: "Το μήνυμα δεν ελήφθη, χτυπήσαμε"

Οι λαβίδες και οι κόφτες καλωδίων χρησιμοποιούνται ήδη στην υπεράκτια βιομηχανία.

Το μίνι υποβρύχιο GURNARD (Deep Seabed Warfare της Datum)

Το πρώτο υποβρύχιο της Datum, το Multi-Purpose Mini Submarine (ÇAMD), το οποίο είναι επίσης το πρώτο  μίνι υποβρύχιο της Τουρκίας και το πρώτο υποβρύχιο που ταξινομήθηκε από την Turkish Lloyd, χρηματοδοτήθηκε από την Προεδρία της Διεύθυνσης Αμυντικών Βιομηχανιών της Τουρκικής Δημοκρατίας .

Η Datum διαθέτει επίσης διαφορετικά σχέδια μίνι υποβρυχίων για αναδυόμενες υποβρύχιες ανάγκες, όπως το μίνι υποβρύχιο επίθεσης και ειδικών δυνάμεων Trança, το οποίο είναι μια ένοπλη έκδοση του ÇAMD.

Το GURNARD είναι ένα μίνι υποβρύχιο υγρού/ξηρού τύπου ικανό για βαθιές καταδύσεις και μεταφορά χειριστών και εξοπλισμού στον βυθό. Είναι εξοπλισμένο με αρθρωτούς χώρους ωφέλιμου φορτίου, συμπεριλαμβανομένων λαβίδων καλωδίων και συσκευών κοπής.

Σύμφωνα με την Datum, το GURNARD έχει σχεδιαστεί για ευέλικτη ανάπτυξη σε υποβρύχιες έρευνες, δολιοφθορές και αμυντικές επιχειρήσεις.

Έχει σχεδιαστεί για να διεξάγει πόλεμο στον βυθό με σκοπό την πρόκληση ζημιών σε υποβρύχια καλώδια επικοινωνίας/ηλεκτρικής ενέργειας μέσω του χειριστή του και μπορεί να τοποθετήσει 2 νάρκες Malaman σε μεγαλύτερους στόχους.

Το Gurnard είναι μια εμπορικά διαθέσιμη λύση για κράτη που αναζητούν δυνατότητες πολέμου στον βυθό και δεν διαθέτουν εκτεταμένα στρατιωτικά προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης.

Το Gurnard έχει σχεδιαστεί για μεταφορά με αεροπλάνα μεταφοράς φορτίου, υποβρύχια που λειτουργούν ως κύριοι μεταφορείς ή σκάφη επιφανείας.

Χρησιμοποιώντας σόναρ πλευρικής σάρωσης, μπορεί να ανιχνεύσει έναν υποβρύχιο αγωγό ή καλώδιο, επιτρέποντας στο πλοίο να εκτελεί επιχειρήσεις ακριβείας εκκαθάρισης ναρκοπεδίων, ή ένας ειδικά σχεδιασμένος, εναλλάξιμος υδραυλικός χειριστής επιτρέπει στους χειριστές να πιάνουν και να κόβουν υποβρύχια καλώδια.

Προειδοποίηση Σάι Γκαλ! Ενεργοποίηση ΤΩΡΑ της στρατηγικής συμμαχίας Ελλάδος-Κύπρου-Ισραήλ γιατί έρχεται πόλεμος με την Τουρκία

Το Gurnard μπορεί να καθελκυθεί από σκάφος επιφανείας ή από την ακτή με ρυμουλκό, αλλά ένας ειδικά σχεδιασμένος μηχανισμός πρόσδεσης επιτρέπει τη μεταφορά του μίνι υποβρυχίου σε μεγαλύτερα υποβρύχια.

Το στιβαρό κύτος του Gurnard μπορεί να αντέξει βάθη κατάδυσης έως και 600 μέτρα, ενώ το εσωτερικό του είναι αδιάβροχο έως και 50 μέτρα. Ως αποτέλεσμα, το Gurnard μπορεί να μεταφερθεί σε υποβρύχιο χωρίς την ανάγκη για καταφύγιο ξηρού καταστρώματος. Το υδατοστεγές εσωτερικό του   επιτρέπει στους δύτες των ειδικών δυνάμεων να εισέρχονται στο όχημα βρεγμένο και να διεξάγουν επιχειρήσεις χωρίς να χρειάζεται το κύριο υποβρύχιο να αναδυθεί.

Το Gurnard μπορεί να μεταφερθεί σε ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών. Αυτό επιτρέπει την παράνομη μεταφορά δια θαλάσσης, αέρος ή ξηράς μέσα σε ένα εμπορευματοκιβώτιο.

Χειρισμός-Χρήση

Δύο SAT Commando μπορούν να χειριστούν το όχημα.

Το Gurnard μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολύ ρηχά νερά όπου τα μεγάλα υποβρύχια δεν μπορούν να ελιχθούν. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε πολύ βαθιά νερά όπου η πίεση του θαλασσινού νερού είναι πολύ υψηλή για να την αντέξουν τα μεγάλα υποβρύχια.

Το μέγεθός του του επιτρέπει να προσεγγίζει λιμάνια, υπεράκτιες πλατφόρμες και άλλες κρίσιμες υποδομές χωρίς να εντοπίζεται. Το υποβρύχιο Gurnard Wet and Dry Deep Seabed Warfare μπορεί επίσης να μεταφερθεί σε αποβατικά σκάφη με αποβάθρες, όπως το TCG Anadolu, ή σε αμφίβια οχήματα.

Το υποβρύχιο μπορεί επίσης να μεταφερθεί σε αποβατικά σκάφη εξοπλισμένα με αποβάθρα, όπως το TCG Anadolu ή παρόμοια σκάφη, ή με αμφίβια οχήματα.

Σύναψη

Η ασφάλεια του υποθαλάσσιου καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ισραήλ-Κύπρου-Ελλάδας , από την στιγμή περάτωσης του έργου, θα αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για τις  τρείς χώρες, την ώρα μάλιστα που η καιροφυλακτούσα Τουρκία, έχει την δυνατότητα πρόκλησης δολιοφθοράς σε αυτό, σύμφωνα με όσα προαναφέραμε.

Η χώρα μας από κοινού  με Κύπρο-Ισραήλ και με την συνδρομή της ΕΕ, θα πρέπει αφενός  να είναι σε θέση ελέγχου της όδευσης του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης σε όλο το μήκος του και αφετέρου  να έχει τις δυνατότητες αποτροπής τουρκικής δολιοφθοράς σε αυτό.