ΛΈμφαση στους πεζούς που ασχολούνται με τα κινητά τους τηλέφωνα καθώς διασχίζουν τον δρόμο δίνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας της Ιταλίας, καθώς το υπουργείο Μεταφορών της χώρας έχει βάλει στόχο την καταπολέμηση του φαινομένου διάσπασης της προσοχής.

Η παράβαση, η οποία περιλαμβάνεται στο προσχέδιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αναμένεται να εγκριθεί έως τα μέσα Οκτωβρίου στη χώρα, επισύρει πρόστιμο 75 ευρώ ή και περισσότερο.

Στόχος είναι να μειωθούν οι περιπτώσεις κατά τις οποίες οδηγοί αυτοκινήτων δεν έχουν αρκετό χρόνο για να αντιδράσουν απέναντι σε πεζούς που είναι αφοσιωμένοι στο κινητό τους τηλέφωνο, κάτι που μπορεί να εξελιχθεί σε πρόκληση σοβαρού ατυχήματος.

Το μέτρο έρχεται μετά από αρκετές δικαστικές αποφάσεις στην Ιταλία, οι οποίες απέδωσαν την ευθύνη για ατυχήματα σε απρόσεκτους πεζούς.

Οι νέοι κανονισμοί προβλέπουν απαγόρευση της χρήσης από πεζούς και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, όπως φορητοί υπολογιστές, tablet και ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές.

Τι επιτρέπεται

Ωστόσο, οι πεζοί θα συνεχίσουν να μπορούν να μιλούν στο τηλέφωνό τους, χωρίς να κρατούν τη συσκευή, μέσω hands-free, την ώρα που διασχίζουν τον δρόμο, καθώς και να χρησιμοποιούν τη συσκευή τους σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Επιτρέπεται επίσης η χρήση ακουστικών, υπό την προϋπόθεση ότι οι πεζοί μπορούν να ακούν ικανοποιητικά και από τα δύο αυτιά, σύμφωνα με αποσπάσματα του επικαιροποιημένου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που δημοσιεύτηκαν στον ιταλικό Τύπο.

Το μέτρο δεν ισχύει για τους πεζούς που μετακινούνται πάνω στο πεζοδρόμιο.

Το προσχέδιο ορίζει επίσης ότι, προτού διασχίσουν τον δρόμο, οι πεζοί οφείλουν να βεβαιωθούν ότι ο οδηγός του εν κινήσει οχήματος στον δρόμο τους έχει αντιληφθεί και προτίθεται να σταματήσει. Επιπλέον, οι πεζοί δεν πρέπει να διστάζουν ή να καθυστερούν κατά την προσπάθειά τους να περάσουν απέναντι.

Αυστηρότερες ποινές για τους οδηγούς

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας της Ιταλίας αναμένεται να προβλέπει αυστηρότερα πρόστιμα (έως και τα 2.588 ευρώ) για όσους οδηγούν κάνοντας χρήση κινητού τηλεφώνου.

Αναμένονται επίσης περιορισμοί για τους οδηγούς ηλικίας 85 ετών και άνω, όπως το δικαίωμα οδήγησης μόνο σε ακτίνα 100 χιλιομέτρων από την κατοικία τους και την πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας σε αυτοκινητόδρομους. Ωστόσο, μετά τις έντονες αντιδράσεις, το υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε την Κυριακή ότι το εν λόγω μέτρο είχε αφαιρεθεί από το προσχέδιο.